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青岛VTS水域船舶雾航安全评价及监管研究
| 论文题名： | 青岛VTS水域船舶雾航安全评价及监管研究 |
| 关键词： | 船舶雾航;安全评价;评价体系;通航监管 |
| 摘要： | 随着航运经济的快速发展，青岛VTS水域内船舶数量突飞猛增，航道内船舶密度也随之增加，船舶的交通安全风险增大。青岛港作为中国大港之一，肩负着相当大的海上运输任务，但是由于青岛港天然环境影响，港口地理环境及气象环境错综复杂，特别是大雾和大风天气给海上通航安全带来了极大影响。青岛VTS水域是我国著名的雾区，根据气象部门统计以及青岛海事局船舶交通管理中心统计可以得出，年平均雾日将近100天，一般从3月到8月处于“雾季”，4至7月为高发期，这对青岛VTS水域内船舶通航安全及港口生产造成了极大的不利影响。 鉴于大雾天气对青岛VTS水域通航安全影响重大，由此带来的通航安全事故以及港口生产的间接经济损失不容忽视，对青岛VTS水域船舶雾航安全进行评价及监管对策的研究就具有十分重要的意义。 本文对青岛VTS水域的气候条件进行系统介绍，对雾的相关数据进行统计，分析青岛VTS水域雾的成因和雾的特点;介绍青岛VTS水域交通环境的特点，分析交通流数据，统计交通事故，阐述海雾对通航环境的影响，建立青岛VTS水域船舶雾航安全评价体系，运用层次分析法，得到海雾对船舶航行影响大小的评价指标，建立青岛VTS水域船舶雾航安全模糊综合评价模型，采用模糊综合评价的数学方法评价青岛VTS水域船舶雾航的安全性，最终确定其安全等级，最后提出了提高青岛VTS水域船舶雾航安全及效率的监管措施，为海事部门的安全监管提供科学合理的建议及对策。 |
| 作者： | 陈光辉 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 王建军;宋学斌 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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