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基于抗裂性能的沥青路面基层配合比设计及施工工艺研究
| 论文题名： | 基于抗裂性能的沥青路面基层配合比设计及施工工艺研究 |
| 关键词： | 沥青路面基层;半刚性基层;路面裂缝;基层材料 |
| 摘要： | 由于半刚性基层具有整体强度大、板体性好、高承载力且较为经济等显著优点，半刚性基层沥青路面成为我国当前主要的路面结构型式。但随着使用年限的延伸，其固有缺陷如反射裂缝的产生等问题愈发突出。 本文在对河南省数十条道路调查的基础上，对沥青路面裂缝的产生原因进行探讨，并从沥青路面结构组合设计和基层材料方面研究如何减少路面开裂。通过对无结合料级配碎石基层、水泥乳化沥青稳定级配碎石基层、改性沥青应力吸收层等材料的研究，提出其路用性能。并通过铺筑试验路对其配合比设计和施工工艺进行探讨。 |
| 作者： | 孟建党 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 陈拴发 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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