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半刚性基层沥青路面受拉破坏研究
| 题名： | 半刚性基层沥青路面受拉破坏研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘世清； |
| 关键词： | 道路工程；沥青路面；有限元分析；接触 |
| 摘要： | 基于半刚性沥青路面裂缝病害严重状况,研究荷载作用下的沥青路面结构层受拉情况。利用ANSYS有限元软件对沥青路面结构建立有限元模型,研究层间不完全连续状态对路面结构力学响应的影响,并基于层间不连续状态,研究结构参数对路面结构受拉状况的影响,从而为预防半刚性沥青路面裂缝的产生提供一些建议。研究表明:层间摩擦系数每增加0.2,沥青层拉应变减小25.88%;基层厚度每增加5cm,半刚性基层拉应力减小13.53%,沥青层拉应变减小14.17%。因此本文建议半刚性基层厚度应尽量取35cm以上。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 45-46 |
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