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原文传递牧区道路粒料基层材料特性研究

论文题名：	牧区道路粒料基层材料特性研究
关键词：	牧区道路;柔性路面;粒料基层;风化石;振动压实;抗剪强度
摘要：	无粘结粒料是一种应用广泛的路面材料，至今仍然广泛用于国外柔性路面的基层和底基层。根据不同的使用功能，粒料的种类可从强度较低的砂砾、级配砂砾、未筛分碎石到强度较高的级配碎石、高质量水结碎石(WaterMacadam)。一般用作粒料基层的是优质轧制碎石，而使用风化石修筑粒料基层很少见，研究也不多。本文从材料基本性能试验入手，结合粒料类基层材料的物理力学性能与结构性能关系，研究分析了，适合风化石的室内振动压实试验方法以及影响粒料CBR值的因素；同时，为了评价粒料的嵌挤强度，还进行了室内大型直接剪切试验。在结合室内研究和试验路研究的基础上，推荐了适合牧区道路粒料基层的材料选择参数及配合比设计。
作者：	徐鸥明
专业：	材料学
导师：	韩森
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2004
正文语种：	中文