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基于汽车导航系统的车辆监控管理系统设计与实现
| 论文题名： | 基于汽车导航系统的车辆监控管理系统设计与实现 |
| 关键词： | 智能交通;车辆监控;汽车导航系统;电子地图;TCP/IP协议;C++语言 |
| 摘要： | 近些年来，我国汽车工业得到了飞速发展，机动车也越来越多，道路交通堵塞也特别严重，从而使得交通拥挤、阻塞以及由此导致的交通事故也急剧增加。因此智能交通系统的开发成为交通领域的新秀，在智能交通系统中将用到各种现代先进的技术，其主要目的就是较少交通事故的发生。 智能交通系统的核心应用部分就是汽车导航，而汽车导航的核心技术就是实时交通信息服务和导航用电子地图标准。我国由于交通、通信等基础设施不完备,到现在为止还没有建立起一套完整的实时交通信息采集、处理、发布的有效途径。目前国内市场上现有车辆导航系统大多是基于静态路况(如道路等级、路宽、是否收费等)而进行路径引导,严重阻碍了车辆导航市场的发展。本文运用C++作为系统开发的语言，目的是使系统应用起来健壮性和稳定性能否有一定的保障。在系统数据传输方面，本文通过TCP/IP协议进行数据流层的数据传输问题，从整体上把握数据的流向，并保证各层有明确的数据分工。本文首先进行了系统的需求分析、可行性分析和系统的安全性分析。然后对系统结构方面采用系统分层的思想对系统进行了进一步的设计，最后基于系统的算法结合相应地点的各种数据分析，通过C++平台设计了基于电子地图的汽车导航系统。 本系统实现了：基础数据管理、组织权限、汽车导航和电子地图展示系统路线等功能。但是由于城市交通的错综复杂，并且存在变化的趋势，这样使得采用穷举法列出的最短路径也未必是最切实有效的。在设计过程中除了要考虑城市的数据问题还要重点考虑的就是道路自身存在的因素，比如道路单行道和道路的环形转向问题等的限制，此类问题是无法在道路拓扑图中展示出来的，因此在分析的过程中，考虑将图形转化成对偶图，并且经过测试，该设计也完全可以得到正确的实现。通过对系统的设计和实现，达到对汽车导航系统进行扩展，根据现有导航软件以及人们的反馈和实际需要，从解决用户使用问题和提升使用方便性的角度进行分析，并对系统进行发展和扩展的目的。 |
| 作者： | 潘同裕 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 刘震;黄建群 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 电子科技大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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