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原文传递 无信号控制路段手机对行人过街行为和安全的影响
题名: 无信号控制路段手机对行人过街行为和安全的影响
正文语种: 中文
作者: 张存保;陈峰;韦媛媛;张华龙;
关键词: 交通工程;行人过街行为;行人交通安全;人车冲突量化模型;无信号控制路段;手机
摘要: 行人过街时使用手机会对其过街行为和交通安全产生一定的影响.本文以武汉市6个无信号路段交通调查数据为基础,对行人使用手机时的行为和安全性进行统计分析,并建立了基于Order Probit回归分析的人车冲突量化模型.结果表明:11.76%的行人在过街时会使用手机,其中看手机屏幕、打电话和听音乐分别占6.65%、2.83%和2.28%;使用手机对行人过街行为有明显影响,包括行人过街时间增加、过街眺望次数减小等;与不使用手机的行人相比,行人使用手机会有更大的几率与机动车产生冲突,其中,打电话对是否产生轻微冲突的影
期刊名称: 交通运输系统工程与信息
出版年: 2018
期: 02
页码: 136-141
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