详情

原文传递全自动车窗开关综合控制器研制

论文题名：	全自动车窗开关综合控制器研制
关键词：	汽车电子;车窗控制;中央遥控;计算机技术
摘要：	汽车技术的发展越来越多的体现在汽车电子领域，传统的汽车电子技术仅限于对汽车中某些机械零部件进行电子控制，控制较为简单，设备比较庞大，技术较为落后；现代的汽车电子技术根据汽车实际使用条件多变的需要，利用飞速发展的计算机技术、网络通信技术以及控制技术对汽车整体性能进行优化综合控制。现代的汽车电子技术已经走向了整车集成电子化、智能化、模块化的广阔道路，总线式控制器网络技术是汽车电子技术发展的新方向。　　本文设计了一套完整的基于LIN总线技术的全自动车窗开关综合控制系统，包括基于KEELOQ滚动码的遥控车锁，车窗防夹和综合控制器。遥控车锁每次按键输出的遥控码均不相同，不可能复制发射信号，极大的提高了安全性；国内外汽车车窗大都采用霍尔信号检测的方式实现防夹功能，本次设计中，提出了无传感器的防夹算法；综合控制器实现车门安全保护功能，并集成了遥控锁的接收部分，节省了车内空间；同时该系统实现了熄火自动关窗功能，极大的提高了电动车窗的安全性和实用性，对汽车制造业零部件的国产化有重要意义。　　本次设计的主要硬件芯片选取Microchip公司的高性能的8位单片机PIC16F73，PIC16F627和PIC16F676分别作为LIN主机节点和从机节点的微控制器。主节点和从节点之间采用软件异步串行通信方式来实现LIN总线通信。本论文较为详细的给出了车窗防夹，中央遥控门锁和熄火自动关窗功能的实现方法。经过现场的测试结果证明全自动车窗开关综合控制器工作正常，性能良好。目前此设计已经产品化，顾客反映良好。
作者：	吴其达
专业：	信号与信息处理
导师：	刘晓明
授予学位：	硕士
授予学位单位：	重庆大学
学位年度：	2009
正文语种：	中文