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海底沉管隧道管段海上系泊方式研究
| 题名： | 海底沉管隧道管段海上系泊方式研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 彭泽宇；刘祚秋； |
| 关键词： | 沉管隧道；管段；海洋环境；系泊方式；水动力分析 |
| 摘要： | 海底沉管隧道管段海上系泊阶段的结构运动响应及布缆方式,直接影响其水上施工的安全性和经济性。针对某沉管隧道管段系泊工程,文章利用基于三维势流理论的水动力软件AQWA建立管段海上系泊仿真模型,分别对五种不同的系泊方式进行时,频域分析,探讨了布缆方式对沉管管段运动响应及缆索受力的影响。结果表明:管段在高频区域内稳定性较好,响应幅值很小;四缆系泊方式在实际工程中不可采用;八缆系泊方式较安全;在海况较好的情况下,可以采用更加经济的六缆系泊方案。 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 175-179,197 |
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