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一种多功能汽车行车监控装置的硬件系统研究
| 论文题名： | 一种多功能汽车行车监控装置的硬件系统研究 |
| 关键词： | 汽车电子;行车监控;嵌入式系统;计算机技术 |
| 摘要： | 为缓解日益增加的交通压力，提高汽车安全性能，出现了各种基于嵌入式计算机、通信、传感器等技术的汽车监控产品，大大提高了行车安全和减轻了道路压力，但目前国内汽车监控装置普遍存在功能单一、性能较弱等缺点。本文基于MIPS架构的32位嵌入式Au1250处理器，开发了一种多功能的汽车行车监控装置的硬件系统。 本文首先简要介绍了汽车行车监控装置的研究背景、研究目的以及国内外的研究动态，分析了相关技术后对系统存在的问题进行了研究，并对行车监控装置硬件系统平台的功能需求做出了分析。提出了一种多功能汽车行车监控装置硬件系统的设计方案。该方案以基于GPS/GPRS的导航监控调度功能为主，利用高性能的Au1250处理器自身处理视频数据的优势扩展出行车图像监控功能，并在Au1250丰富的接口上扩展出CAN、LIN等总线接口以监控汽车各个电控单元。 然后针对上文中得到的汽车行车监控的需求，对硬件系统的各个功能模块进行详细设计，在详细设计过程中，围绕Au1250嵌入式处理器设计其各个外围功能模块。主要包括主控制器模块、无线扩展通信模块、汽车总线监控模块、行车图像采集监控模块、外部存储模块、人机接口模块、系统调试模块、系统电源模块等的详细设计。 之后针对汽车行车的恶劣环境进行了行车监控装置的工程实现，行车监控装置作为高速电路，会受到各种各样的干扰和自身干扰。在分析了行车环境中的电磁干扰后，在保证电磁兼容和信号完整性的情况下对行车监控装置的PCB部分进行了布局布线和抗干扰设计。 最后基于以上设计，对主要模块的实际电路进行了调试和分析。系统调试和测试结果证明，汽车行车监控装置硬件系统各个功能模块工作正常，满足功能需求，并且运行稳定、可靠性高，实现了论文目标。 |
| 作者： | 齐维龙 |
| 专业： | 机械电子工程 |
| 导师： | 鄢萍 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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