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码头设计AUTOCAD数据向S-57标准数据转换的研究
| 论文题名： | 码头设计AUTOCAD数据向S-57标准数据转换的研究 |
| 关键词： | 码头设计;AUTOCAD数据;S-57数据;数据转换;模拟实验 |
| 摘要： | 随着国际海运量的迅速增长，一大批新建港口与码头正在不断涌现。在新建港口与码头之前，应结合当地的风流条件、水域环境等因素，通过船舶模拟试验或其他方式获取相应数据与信息，从而对该工程的合理性与可行性进行论证，对该工程是否安全可靠提供科学依据，并保障船舶在该区域航行、停靠时的安全。因此，依据港口设计AUTOCAD数据获取精确的符合S-57标准的海图数据，一方面对码头建设具有重要意义，另一方面也为获取船舶模拟实验海图提供一种较为便利的方法。 本论文主要完成以下研究内容: (1)AUTOCAD数据与S-57数据分析; 实际当中AUTOCAD常被用作码头方案设计软件进行绘制图形、获得数据等工作，而S-57标准数据则是电子海图国际标准数据。在分析两者差异、进行AUTOCAD数据向S-57标准数据转换之前，应对两者在数据编码、数据格式上进行深入分析。 (2)分析两者数据差异并提出初步转换方法; 在深入分析AUTOCAD数据与S-57标准数据的编码、结构之后，对于两种数据之间存在的差异进行分析，并针对两者数据特点，对转换时需进行的工作进行分析，分别对坐标转换和图形转换提出初步的转换方法。 (3)实际操作验证方法可行性; 在提出两者数据转换思路与初步方法之后，选取某地码头设计AUTOCAD数据，对于其中的岸线、航道线等船舶模拟试验所需的重要数据借助MapInfo以及FME(S57plug-inforFME)等工具进行相应的转换，从而为今后AUTOCAD数据全面转换为S-57标准数据提供一种方法和思路。 |
| 作者： | 张钟 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 张吉平;宋扬 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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