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邻近埋地天然气管道桥梁桩基施工振动效应研究
| 论文题名： | 邻近埋地天然气管道桥梁桩基施工振动效应研究 |
| 关键词： | 埋地管道;爆破振动;冲击钻孔振动;控制标准;数值模拟;层次分析 |
| 摘要： | 随着我国高速公路建设规模的日益扩大,公路线路与已有埋地管道不可避免存在平行、交叉等情况,一般以桥梁形式跨越管道,而桥梁桩基施工振动对邻近管道有一定影响。本文从爆破施工和冲击钻孔施工两个方面对桩基施工振动效应进行了研究。 结合国内相关的标准和国外瑞士的振动控制标准,分析了爆破振动及冲击钻孔振动对埋地天然气管道影响的安全判据:爆破振动作用下埋地天然气管道上方地表位置测点振动速度的控制标准为3.0cm/s；冲击钻孔振动作用下埋地天然气管道上方地表位置测点振动速度的控制标准为1.0cm/s。 通过三个施工工地不同条件下的爆破振动及冲击钻孔振动监测试验,利用计算机及振动记录仪配套的软件对监测数据进行了分析,绘制出振动波形图,得出最大振动速度。从现场监测数据可得出:爆破振动及冲击钻孔振动随振源距的增加而衰减；振动速度随桩孔深度的增加总体上呈衰减趋势；冲击钻孔振动速度随着冲锤提升高度的增加而增大。 通过数值模拟得出,管道壁上振动速度小于其上方地表面监测点振动速度,且随着桩孔深度的增加,管道壁四周振动速度逐渐减小。最后结合理论分析及现场试验,分析了爆破与冲击钻孔两种施工技术的优劣,并结合工程实例对两种施工技术进行了比较,运用模糊层次分析法对邻近埋地天然气管道桥梁桩基施工方法进行了优选,建立其层次分析模型,为今后类似工程提供借鉴。 |
| 作者： | 宋春生 |
| 专业： | 安全技术及工程 |
| 导师： | 张继春 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南科技大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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