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中小城市常规公交线网布设方法及应用
| 论文题名： | 中小城市常规公交线网布设方法及应用 |
| 关键词： | 中小城市;公交线网;布设方法;居民出行特性 |
| 摘要： | 本文首先从优先发展公共交通的策略入手，考虑了我国交通和社会经济发展的现实和需求，从而以研究公交发展策略的合理性和科学性为起点，对中小城市公共交通线网规划方法进行了研究。 首先，对中小城市居民出行特性进行了研究，从出行影响因素、客流特性等方面对其作了深入研究，并从多个方面对中小城市与大城市居民出行特性进行了比较。 其次，分析了公交规划过程中的几个约束条件，通过对决定和影响线网规划具有较大意义的约束条件的研究，作为小城镇线网规划研究的约束条件，从而避免了盲目随机选取约束条件的非科学性；其中，在确定线路走向阶段中，考虑到小城镇交通压力大，路况较好的特点，采用了“最短路法”分配交通量，并且以每次分配的结果作为确定下一条线路走向的参考，一直至公交网络完成。这种逐条布设、优化城网的方法，不仅容易满足绝大多数乘客的公交出行需要，而且又能够做到在开发区等短期客流量较小、但是在公交需求趋势增长明显的区域，可以有目的地保留部分路线，从而满足特定区域乘客的公交出行需要，保证在节省支出的情况下扩大服务范围，其次，在确定线路走向时，可以直接让路线穿过繁华区域，不是绕过该区域将客流吸引到周边，既缩短了线路的距离，又方便了乘客出行； 最后，本文根据建平县及铜山县路网及城市规划情况，对其公交线网进行了布设，共布设了公交路线，并对规划成果进行了系统评价，结果比较满意。 |
| 作者： | 梁冰 |
| 专业： | 项目管理 |
| 导师： | 郭均鹏;刘丽波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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