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基于耗散结构理论的昆明东站车流堵塞现象分析及对策
| 题名： | 基于耗散结构理论的昆明东站车流堵塞现象分析及对策 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 钟江 |
| 关键词： | 铁路；编组站；耗散结构；熵；车流堵塞；对策 |
| 摘要： | 根据昆明东站的现状及存在问题，运用耗散结构理论，建立昆明东站系统熵模型，计算到达场、调车场、上行出发场、下行出发场、货场5个子系统熵的不同权重。基于耗散结构系统熵的变化原理，依据车流堵塞原因，从减少自组织熵△Hi的增加、减少交换熵△He的正输入、增加交换熵△He的负输入3个方面，以昆明东站为例，计算出10种对策的综合权重，在此基础上，计算得出10种对策的评估结果，从而达到昆明东站科学分析，合理决策，精细管理的目标。 |
| 期刊名称： | 铁道运输与经济 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 37-44 |
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