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路基红黏土变形特征及E-B模型试验研究
| 题名： | 路基红黏土变形特征及E-B模型试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马吉倩； |
| 关键词： | 红黏土；固结排水剪切；轴向应变；体积应变；泊松比；E-B模型 |
| 摘要： | 针对湖南省某地区具有代表性的特殊公路路基填料—红黏土,设计并开展了不同压实度下的固结排水(CD)剪切试验,采集了压实红黏土在不同轴向应变、体积应变下所对应的偏应力数据,得出了不同状态下的压实红黏土的泊松比,并采用E-B非线弹性本构模型对该红黏土的应力-应变关系进行了描述。研究结果表明:随着红黏土压实度的降低,E-B模型参数c和φ的变化较小,而能够反映土体变形的K和K_b变化比较明显,因此对于变形控制要求较高的高等级红黏土公路路基,需要严格控制填料的压实度。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 88-91,96 |
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