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中美城市中心区公共交通系统规划比较研究——以武汉市和芝加哥市为例
| 论文题名： | 中美城市中心区公共交通系统规划比较研究——以武汉市和芝加哥市为例 |
| 关键词： | 城市中心区;公共交通系统;规划设计;比较分析 |
| 摘要： | 近年来随着城市人口的增多和机动车辆的增加,城市交通问题日益突出。在许多大城市,交通事故频繁发生,机动车辆的尾气排放对大气造成严重的污染,拥堵的交通降低了整个城市的工作效率,并消耗了更多的能源。交通问题已经给城市社会经济发展带来了严重影响,堵车也成为现代社会尤其是发展中国家的通病,严重影响了人们的工作效率和社会发展。这种现象在我国大城市当中尤其严重,并逐步向二三线城市扩散。解决现阶段城市交通问题,已经成为现阶段中国规划师们需要迫切去完成的使命。 通过鼓励和引导城市居民放弃小汽车而转而使用公共交通,从而有效的减少汽车燃料的消耗和废气的排放,达到改善城市环境、保障居民身心健康。是改变现有交通问题最直接的途径。 作者通过对武汉与芝加哥两座城市中心区公共交通系统、轨道交通系统以及用地模式进行比较研究,为武汉公共交通系统的发展提出一些建议和改进方案,以缓解现阶段武汉面临的交通问题。 |
| 作者： | 贺睿 |
| 专业： | 城市规划与设计 |
| 导师： | 丁建民 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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