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基于弹塑性损伤理论的水泥稳定碎石基层开裂的数值模拟研究
| 题名： | 基于弹塑性损伤理论的水泥稳定碎石基层开裂的数值模拟研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 祁琳；包龙生；谢得璞； |
| 关键词： | 水泥稳定碎石基层；开裂；弹塑性损伤理论；数值模拟研究 |
| 摘要： | 沥青路面水泥稳定碎石基层的开裂是一个非常复杂的问题,决定了路面结构的开裂程度。水泥稳定级配碎石作为一种典型的准脆性材料,在拉伸载荷的作用下表现出准脆性力学特性,但是在受压或围压较高时表现出塑性损伤特征。基于弹塑性损伤理论对沥青路面基层进行理论分析,并应用ABAQUS软件,对水泥稳定碎石基层裂缝的数值模拟进行研究,并分析使用初期基层的开裂规律和影响因素。结果表明,在干缩和温缩的耦合作用下,基层会出现间距约为45m的横向裂缝;温缩作用对基层会造成一定程度的损害,但不会导致横向裂缝。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 51-54,58 |
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