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原文传递高速铁路移动通信覆盖方案设计

论文题名：	高速铁路移动通信覆盖方案设计
关键词：	高速铁路;多普勒频移;网络优化;专网覆盖;移动通信
摘要：	随着铁路的大提速，并且由于CRH车体密封性好、损耗高等原因，车厢内通信质量明显下降，主要集中在切换成功率、接通率、掉话率等KPI恶化和掉网频繁、语音质量差、吞吐量降低等原因导致的用户体验变差。为了提高通信质量，高速铁路的覆盖问题迫在眉睫。　　本文首先介绍了高速铁路列车的车型和行驶速度，然后结合移动通信的特点，对高速铁路覆盖中多普勒频移、穿透损耗、重叠覆盖等若干技术问题进行了探讨，深入分析了现网调整、专网覆盖的解决方案、实现方式及相关的技术细节。其中专网覆盖中又分别介绍了宏基站小区专网、数字光纤直放站专网、分布式基站专网三种解决方案。　　在实际建设中，要根据具体高速铁路路段的条件来选择使用专网或进行现网调整，无论是现网调整和专网覆盖的解决方式，都应注重无线参数的设置和优化。　　 V本文所研究的高速铁路解决方案在目前铁路提速的环境下，对高速铁路覆盖问题的解决有一定的指导作用。
作者：	顾跃宗
专业：	工科;电子与通信工程
导师：	朱琦
授予学位：	硕士
授予学位单位：	南京邮电大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文