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高速公路变刚度复合地基的数值模拟研究
| 题名： | 高速公路变刚度复合地基的数值模拟研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵玮；何淼；刘军 |
| 关键词： | 高速公路；变刚度复合地基；变桩长；变桩距；差异沉降 |
| 摘要： | 基于对高速公路路基纵、横向差异沉降的危害及形成原因的分析，本文提出对高速公路复合地基采用变刚度调平设计的理念。以某高速公路两侧桥头段复合地基工程为依托，采用ABAQUS数值模拟软件，分别对等桩长变桩距方案和等桩距变桩长方案进行了模拟，对模拟的沉降结果进行分析。模拟结果表明，变刚度复合地基在有效减小路基纵、横向差异沉降的同时，也具有显著的经济效益。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 142-146 |
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