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原文传递 寒区公路构筑物加固工程喷射混凝土性能研究
论文题名: 寒区公路构筑物加固工程喷射混凝土性能研究
关键词: 寒区公路构筑物;加固工程;含水量;超声波波速;抗冻耐久性;气泡间隔系数
摘要: 寒区公路构筑物长期承受着冻融循环和干湿循环的作用,部分构筑物还会受到盐分侵蚀作用,使得构筑物表面发生剥落,甚至漏筋等病害现象,严重影响构筑物的正常使用和长期性能。喷射混凝土技术是构筑物维修常采用的方法,目前围绕喷射混凝土配合比设计及其性能的研究比较少。本文通过水泥浆凝结时间、力学性能、水化程度及抗冻耐久性来评价喷射混凝土的性能。
   由于喷射混凝土需要在较短的时间内凝结硬化,因此,本文首先探讨掺外加剂及掺合料对水泥浆凝结时间的影响,并根据试验结果为施工中掺合料掺量提出了建议。
   其次,探讨掺外加剂及掺合料的水泥砂浆力学性能发展规律,并分析了水泥砂浆强度与超声波波速之间的关系。
   再次,探讨了速凝剂、引气剂、矿渣微粉及粉煤灰对水化进程的影响,分别采用真空干燥箱、微波炉以及时域反射仪(TDR)对水泥水化进程中含水量的变化进行了测试与对比,进而探讨了水化进程对力学强度、超声波波速的影响。
   最后,采用现场制备喷射混凝土试件,验证了引气剂对改善喷射混凝土抗冻耐久性的有效性,并探讨了不同引气剂的掺入方式对喷射混凝土抗冻耐久性的影响情况,进而从微观入手,采用气泡特征参数-气泡平均直径及气泡间隔系数来评价喷射混凝土的抗冻耐久性。
作者: 刘成成
专业: 材料学
导师: 原喜忠
授予学位: 硕士
授予学位单位: 长安大学
学位年度: 2011
正文语种: 中文
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