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黑瞎子岛乌苏大桥索梁锚固结构模型静力试验研究
| 题名： | 黑瞎子岛乌苏大桥索梁锚固结构模型静力试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘宝峰；高建辉；杨磊；李小珍 |
| 关键词： | 斜拉桥；结合梁；索梁锚固结构；钢锚箱；静力性能；模型试验；有限元法 |
| 摘要： | 黑瞎子岛乌苏大桥主桥为跨径(140+140)m的独塔单索面大挑臂钢箱结合梁斜拉桥,该桥斜拉索与主梁之间采用钢锚箱式索梁锚固结构。为确保索梁锚固结构在使用阶段的安全性,采用有限元法和足尺模型静力试验相结合法,研究索梁锚固结构在1.0倍最大设计索力作用下的传力路径和应力分布,以及1.7倍最大设计索力作用下的安全性。结果表明:1.0倍最大设计索力作用下,索力经由锚箱承压板、锚箱顶板的焊缝传递至锚箱腹板,再由锚箱腹板与主梁腹板的焊缝传递至主梁,传力路径明确且整体应力水平较低;1.7倍最大设计索力作用下,结构仍处于 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 13-18 |
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