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原文传递车船对桥墩撞击的研究

论文题名：	车船对桥墩撞击的研究
关键词：	车辆船舶碰撞;有限元试验;桥梁结构;动力响应;缩尺模型试验
摘要：	随着国民经济的高速增长和交通的事业蓬勃发展，桥梁结构越来越多，船舶、车辆等交通工具也越来越多。近年来桥梁遭受船舶和车辆撞击的情况越来越多，造成的后果往往也很严重，车辆、船舶撞击桥梁的影响需要引起重视。　　本文阐述了车辆船舶与桥梁碰撞研究的基本理论与计算方法。对车辆撞击桥墩进行了缩尺模型试验，并进行了有限元分析对比。然后对车辆及船舶撞击桥墩进行了有限元模拟。　　论文研究表明：　　 (1)缩尺模型试验证明，车辆撞击桥墩的动力响应与车辆速度成正相关，并与桥墩的类型、尺寸有关。对模型试验的有限元分析与试验结果比较接近，证明用有限元分析桥梁受撞击是可行的。　　 (2)对汽车撞击桥墩的有限元分析表明，桥梁的动力响应基本与车辆质量、车辆速度成正相关，撞击时的角度也对桥梁的动力响应影响很大。　　 (3)对船舶撞击桥墩的有限元分析表明，船舶的动力响应基本与车辆质量、车辆速度成正相关，撞击时的角度也对桥梁的动力响应影响很大。
作者：	李晓龙
专业：	桥梁与隧道工程
导师：	卢文良
授予学位：	硕士
授予学位单位：	北京交通大学
学位年度：	2011
正文语种：	中文