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公路桥梁用高早强修补砂浆ESRM的性能分析
| 题名： | 公路桥梁用高早强修补砂浆ESRM的性能分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 尹萍 |
| 关键词： | 高早强修补砂浆；力学性能；早期强度；应用 |
| 摘要： | ESRM高早强修补砂浆是一种采用复合胶凝材料、聚合物胶粉、纤维、减水剂及精制骨料等制备的干混特种砂浆,该文研究了砂胶比、聚丙烯纤维掺量、水料比对ESRM砂浆早期力学性能的影响以及ESRM砂浆的综合物理力学性能。结果表明:砂胶比为1.0、纤维体积掺量为0.06%、水料比为0.13时,砂浆具有最佳使用性能。ESRM高早强修补砂浆优异的性能和成功应用,证明其适用于各类有早强要求的混凝土结构抢修工程,尤其适用于桥梁、公路、机场等薄层道面快速修补,可满足3h后通车的要求。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 268-270 |
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