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Untersuchungen zur Wirksamkeit des Haftverbundes und dessen Auswirkungen auf die Lebensdauer von Asphaltbefestigungen

项目名称：	Untersuchungen zur Wirksamkeit des Haftverbundes und dessen Auswirkungen auf die Lebensdauer von Asphaltbefestigungen
摘要：	Bedingt durch die Einbautechnologie und die eingesetzten Baustoffe werden Asphaltbefestigungen in der Regel schicht- und lagenweise eingebaut. An den Schichtengrenzflaechen werden Scherspannungen in Abhaengigkeit von Temperatur und Normalspannung durch Reibung und Verzahnung zwischen den Gesteinskoernern sowie Verklebung durch Bindemittelfilme uebertragen. Die Pruefung des beim Einbau oder im Labor erreichten Schichtenverbunds erfolgt in Deutschland derzeit durch die Ermittlung der Bruchkraft mit dem in der Arbeitsanleitung zur Pruefung von Asphalt (ALP A-StB), Teil 4 geregelten statischen Scherversuch nach Leutner. Zur Ermittlung von Verbundparametern zur Beschreibung des Schichtenverbunds im Rahmen von Dimensionierungsaufgaben haben sich diese statischen Versuche als nicht geeignet herausgestellt. Im Rahmen des Forschungsprojekts wurden eine Pruefvorrichtung und Pruefmethode fuer dynamische weggeregelte Versuche in servohydraulischen Pruefmaschinen mit Temperierung entwickelt, bei denen die fuer den Schichtenverbund massgeblichen Einflussgroessen Temperatur, Normalspannung, Scherweg und Frequenz beruecksichtigt werden. Die im Rahmen des Forschungsprojekts durchgefuehrten Versuche zeigen, dass die Normalspannung bei allen Prueftemperaturen die wesentlichste Einflussgroesse auf den Verbund der Asphaltschichten darstellt. Die Pruefparameter Scherweg und Prueffrequenz gewinnen mit zunehmender Temperatur beziehungsweise abnehmender Normalspannung an Bedeutung. Der Vergleich der untersuchten Verbundkombinationen zeigte keine eindeutigen Tendenzen der Auswirkungen von Haftvermittlerart und -menge auf die Wirksamkeit des Schichtenverbundes. Fuer den wirtschaftlichen Einsatz der Baustoffe im Asphaltstrassenbau kann die rechnerische Dimensionierung und Prognose der Lebensdauer von Asphaltbefestigungen unter Einbeziehung der beanspruchungsgerechten Pruefung des Schichtenverbunds mit dem im Rahmen des Forschungsvorhabens entwickelten Verfahren durchgefuehrt werden.
资金：	0.00
资助组织：	Bundesministerium fuer Wirtschaft und Technologie - BMWT - (Federal Ministry of Economics and Technology)<==>Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen (AiF) (DEU) (German Federation of Industrial Research Associations)<==>Deutscher Asphaltverband (DAV) e.V.
项目负责人：	Ascher, Dominik；Wellner, F
执行机构：	Technische Universitaet Dresden, Institut fuer Stadtbauwesen und Strassenbau
开始时间：	20050700
实际结束时间：	20071000
主题领域：	Research；I31: Bituminous Binders and Materials