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原文传递 GSM-R网络工程优化研究

论文题名：	GSM-R网络工程优化研究
关键词：	GSM-R网络;场强覆盖;网络优化;越区切换;QoS
摘要：	随着我国既有铁路的提速及高速铁路和客运专线的大规模修建,GSM-R作为一种基于GSM平台上的、专门为满足铁路应用而开发的数字式公共无线通信系统,已被成功地应用在大秦线、青藏线、胶济线、京津城际和合宁客运专线等工程项目,并将在我国新建的武广、郑西高速客运专线进行实施,作为我国铁路专用通信的发展方向逐步取代现有模拟制式铁路无线通信系统。特别是在近期建设的武广、郑西高速客运专线项目中,GSM-R系统作为地车传递信息的主要手段,广泛应用无线列控系统,为C3列控系统提供主要车.地数据传输通道,并支持高速列车最终实现铁路通信信号一体化,要求网络组网更可靠、更安全,因此对无线网络覆盖提出更高的要求。　　本文主要首先介绍了GSM-R的业务模型及工程设计指标,接着对GSM-R网络优化的概念、原因、及流程和方法做了具体详细的介绍,最后以郑西客运专线为实例,进一步探讨G S M-R网络在高速条件下的优化方法,着重从网络覆盖优化、越区切换优化和网络服务质量测试优化等方面进行阐述。
作者：	候晓俊
专业：	电子与通信工程
导师：	王长林
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2011
正文语种：	中文