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粗粒土蠕变影响因素正交试验研究
| 题名： | 粗粒土蠕变影响因素正交试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 程焕达；刘群； |
| 关键词： | 粗粒土；蠕变影响因素；正交试验；一维压缩蠕变试验 |
| 摘要： | 粗粒土在公路铁路路基工程中应用广泛,其蠕变特性是影响高填方路堤长期沉降的重要因素。通过大型单轴固结仪,设计蠕变影响因素正交试验,采用直观法探讨含水率、颗粒组成和压实系数等因素对砂质板岩粗粒土蠕变的影响规律。结果表明,蠕变各因素的主次顺序为:压实系数(主)、颗粒组成、含水率(次),蠕变最优方案为:压实系数97%、细颗粒含量30%、含水率8.26%。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 120-122 |
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