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舰船动力装置振动测量系统研制与故障诊断方法研究
| 论文题名： | 舰船动力装置振动测量系统研制与故障诊断方法研究 |
| 关键词： | 舰船动力装置;振动测量系统;故障诊断;振动信号处理;FFT线谱;小波分析 |
| 摘要： | 舰船动力装置的稳定运行是保证舰船安全的关键，其振动特性是舰船动力系统最重要的性能参数之一。舰船动力装置振动测量分析系统可测量分析动力装置振动特性。因此开发基于舰船动力装置振动测量分析系统，并开展舰船动力装置故障诊断技术研究具有工程应用价值，论文的主要研究内容和结论如下： 1)研究了舰船动力装置振动信号处理方法，用时域、频域及时-频域的信号处理函数(如FFT线谱、1/3 Octave、功率谱密度、短时傅里叶变换及小波分析等)对振动信号进行了处理，分析了振动波形曲线和特征值。 2)成功研制了舰船动力装置振动测量分析系统，选取了采集卡和机箱，开发了数据采集、处理、存储及报表生成等模块，集成了舰船动力装置振动测量分析系统。采用Access2003数据库管理系统，设计了传感器系列数据库结构(含数据表单和存储控制)。 3)舰船动力装置振动测量分析系统分别在TIRA振动试验台架和柴油机上进行了与比利时LMS振动噪声测量系统的对比验证试验，通过对比分析，验证了所开发的振动测量系统精度，可以满足测试的要求。 4)在柴油机进行了四种状态的气阀模拟试验，用基于小波分析和功率谱密度分析方法对不同气阀状态的振动信号进行了分析处理，提取了气阀是否漏气的故障信息，并建立了诊断气阀漏气故障的判据。 |
| 作者： | 史胜东 |
| 专业： | 舰船电力推进及自动化 |
| 导师： | 杨建国 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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