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原文传递 车用汽油机减速工况空燃比精确控制仿真
论文题名: 车用汽油机减速工况空燃比精确控制仿真
关键词: 车用汽油机;空燃比;PID控制;模糊控制
摘要: 该文以CS492发动机为研究对象,通过发动机台架实验,获取发动机节气门和补气阀门变化时发动机空燃比值,分析了补气控制系统各参数对空燃比的影响,确定在减速工况时影响发动机空燃比的主要因素,建立了发动机空燃比的简单模型.利用SIMULINK的建模与仿真功能采用PID控制与模糊控制进行仿真研究,并对模糊控制器中的三个主要参数量化因子、比例因子、隶属度函数的形状对控制系统的影响进行仿真分析,仿真结果表明,PID控制与模糊控制均能有效的控制空燃比,且模糊控制的性能更高.
作者: 侯志祥
专业: 载运工具运用工程
导师: 刘振闻;吴义虎
授予学位: 硕士
授予学位单位: 长沙交通学院
学位年度: 2002
正文语种: 中文
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