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大跨度叠合梁斜拉桥地震反应分析
| 论文题名： | 大跨度叠合梁斜拉桥地震反应分析 |
| 关键词： | 斜拉桥;地震反应;反应谱;塑性铰 |
| 摘要： | 大跨度桥梁是重要的交通生命线工程。因此对斜拉桥进行正确有效的地震反应分析，确保其抗震安全性具有非常重要的意义。本文在简述地震反应分析基本理论的基础上，以大跨度叠合梁斜拉桥-江津观音岩长江大桥为工程实例，对该桥进行了地震反应谱分析和一致激励下的时程分析，讨论了大跨度斜拉桥的延性抗震设计理论。主要研究内容包括以下几个方面： 1.基于有限元理论，用大型有限元程序ANSYS建立了大跨度叠合梁斜拉桥体系的有限元模型，分别计算本桥无桩和有桩模型的动力特性； 2.简要介绍了地震作用的反应谱分析理论。分别对本桥无桩和有桩模型进行反应谱分析，研究利用土弹簧模拟桩-土效应对本桥的抗震性能的影响。通过对上述两种模型的反应谱分析，为大跨度斜拉桥的抗震设计及分析提供一定借鉴； 3.基于模拟本桥结构在地震动中的振动过程信息，分别对本桥的无桩和有桩模型进行一致激励地震波时程分析，提取关键位置的振动位移和内力时程曲线，为大跨度斜拉桥振动的研究提供借鉴； 4.简要介绍桥梁结构抗震设计第二阶段-延性抗震设计理论与影响结构延性的因素，并对影响桥梁结构延性性能的塑性铰模拟进行简要计算，利用塑性铰建立本桥的延性动力模型，并计算和分析其延性动力特性，为大跨度桥梁的延性动力特性提供一定的参考。 |
| 作者： | 韩龙 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 赵雷 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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