详情

Einsatz von Fahrerassistenzsystemen in Nutzfahrzeugen / Use of vehicle assistance systems in commercial vehicles

项目名称：	Einsatz von Fahrerassistenzsystemen in Nutzfahrzeugen / Use of vehicle assistance systems in commercial vehicles
摘要：	Steigende Anforderungen an die Verkehrssicherheit und den Umweltschutz sowie die Gewaehrleistung des Verkehrsflusses bei zunehmender Gesamtfahrleistung sind Gruende dafuer, dass zukuenftig immer mehr technische Systeme eingesetzt werden, die den Fahrer bei der Bewaeltigung seiner Fahraufgabe unterstuetzen sollen. Dabei sollen derartige Fahrerassistenzsysteme (FAS) den Fahrer bei schwierigen oder monotonen Fahraufgaben entlasten, um auf diesem Wege vor allem zur Steigerung der Verkehrssicherheit beizutragen. Neben Informations- und Kommunikationssystemen werden auch Systeme entwickelt, die aktiv Regelaufgaben uebernehmen wie beispielsweise automatische Abstandshaltesysteme, Stopp- and Go-Systeme, Spurhalteassistenten. Diese Systeme scheinen unter Sicherheitsgesichtspunkten besonders bei Nutzfahrzeugen sehr viel versprechend zu sein. Aus der Vielzahl der bisher vor allem im Pkw-Bereich entwickelten oder schon eingesetzten FAS sollen diejenigen Systeme bestimmt und beschrieben werden, die fuer den Einsatz im Nutzfahrzeugbereich ein hohes Potenzial hinsichtlich der Verbesserung der Verkehrssicherheit erwarten lassen. Aufgrund einer differenzierten Analyse des Unfallvermeidungspotenzials sollen Vorschlaege erarbeitet werden, ob oder welche Geraete/Systeme im Nutzfahrzeugbereich eingesetzt werden sollten. ABSTRACT IN ENGLISH: Increasing demands on traffic safety and environmental protection as well as guaranteeing of flow of traffic in the case of an increase in total driving performance are reasons that more and more technical systems can be used, that can aid the driver in executing his task. Here, these types of driver assistance systems (FAS) are supposed to assist the driver in difficult or monotonous driving tasks in order to make a special contribution to the increase in traffic safety. Apart from information and communication systems, systems are also developed that actively take up regulatory tasks such as, for example, automatic systems for keeping a distance, stop and go systems, assistance in adhering to lanes. These systems appear to be very promising, particularly in the case of commercial vehicles. The systems that present a high potential with respect to the improvement in traffic safety can be expected to be specified and described from amongst the numerous FAS systems already developed or being used for cars. Based on a differentiated analysis of the potential for avoiding accidents, suggestions will be worked out on whether or what equipment/systems will be used in the area of commercial vehicles.
资金：	0.00
资助组织：	Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
执行机构：	Technische Hochschule Aachen, Institut fuer Kraftfahrwesen (Technical university of Aachen, Institute of automotive engineering)
开始时间：	20050401
实际结束时间：	20070815
主题领域：	Motor Carriers；Operations and Traffic Management；Safety and Human Factors；I73: Traffic Control；I83: Accidents and the Human Factor；I91: Vehicle Design and Safety