原文传递
大型养路机械使用维护及全生命周期预测研究
| 论文题名： | 大型养路机械使用维护及全生命周期预测研究 |
| 关键词： | 铁路线路;大型养路机械;使用维护;全生命周期;疲劳寿命预测 |
| 摘要： | 为了保障铁路车辆安全、平稳、高速运行，延长铁路运输线路的使用寿命，因此采用了不同类型的大型养路机械对运输线路进行病理检测及故障排除。铁路运输线路的养护和维修工作是一个漫长的系统工程。在我国铁路事业发展进程中，不断引进国外先进技术和管理经验，不断开始投资建造高速铁路、重载铁路。因此，铁路运输线路养护要求也不断提高，维护方式由原来的人工维护为主逐渐转化为以大型养路机械维护为主。使用不同类型的大型养路机械对铁路线路存在问题进行维修作业，保障铁路线路安全运行。大型养路机械不仅能为既有线列车运行提供安全运行条件，而且还可以投入到新建的铁路线路当中。大型养路机械类型多样，不同功能的大型养路机械为铁路线路的维护和修建提供不同维修作业。全文主要研究如下问题: (1)对大型养路机械施工作业因素进行分析，重点论述了线路捣固、道岔捣固、钢轨打磨三个重要因素，阐述了大型养路机械的使用维护，并以DC-32型捣固车为例，具体分析了DC-32型捣固车关键部件的故障。 (2)全面分析了大型养路机械的全生命周期，分析了大型养路机械的全生命周期设计方法和技术框架，利用层次分析法对大型养路机械进行全生命周期建模，构造判断矩阵，检验层次的一致性，并求出各层权重，最终得到最佳方案。 (3)具体分析了基于全生命周期捣固臂的疲劳寿命，建立了以灰色系统理论为基础的疲劳寿命预测模型，计算得到捣固臂的疲劳寿命为1.51×107次。 大型养路机械设备全生命周期预测研究能给大型养路机械设备从设计到使用直到报废提供参考意见，可以使大型养路机械全生命周期的设计趋于完善，通过对疲劳寿命预测可以提前采取措施降低故障率发生。 |
| 作者： | 王飞 |
| 专业： | 交通运输 |
| 导师： | 武福;徐贵峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 兰州交通大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
