题名: | 最终接头本体施工工艺与质量控制简述 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 杨震;张洪;孙志; |
关键词: | 沉管隧道;最终接头;本体结构;主动止水;钢壳混凝土 |
摘要: | 港珠澳大桥沉管最终接头是沉管隧道贯通的关键结构,为了确保施工作业安全和施工质量,创新地选择了整体主动止水结构最终接头,具有快速、可逆、无潜水作业的施工特点。最终接头本体结构由外包钢壳和内部高流动性混凝土组成,为国内首创钢壳三明治复合结构,是世界沉管隧道建设史上全新的施工工法,将水下施工转变为工厂预制和管内施工,是一种有效提升质量和工效的方案。文章对最终接头本体结构施工工艺及质量控制进行了简要介绍。 |
期刊名称: | 公路 |
出版年: | 2018 |
期: | 08 |
页码: | 103-107 |