原文传递
数字音频广播平台的实时交通信息数字化应用
| 论文题名： | 数字音频广播平台的实时交通信息数字化应用 |
| 关键词： | 数字音频广播平台;实时交通信息;数字化;信道编码 |
| 摘要： | 论文从实时交通信息服务的介绍入手，结合国内外在该信息服务领域内的热门技术和应用,通过分析引出这些理论和应用依据的广播网络平台。通过RDS技术的介绍，指出其带宽有限，不利于业务拓展，进而调研了数字音频广播技术，并确立了借助其已成熟的信道编码技术，通过其多元的接口和协议，下发经过编码的实时交通信息的策略。并重点研究其中的实时交通位置信息的编码规范及其应用，以解决对实时交通业务信息统一编码下发并且实时显示的要求。 自己首先对DAB平台中预留的通信接口进行调研，了解各种接口下的流传输格式；继而调研业务本身的形态特征，对多种交通事件信息进行类分，提取汇总具有相同特征的变化频率相近的事件信息；收集事件描述时需要用于定位的地理位置信息元素，这种元素可以是实际路网中的点、线、或者是面；从数字广播对这些业务的应用出发，针对来自不同信源的零散的信息，以几何形态统一作位置编码结构设计，建立码表和线表，从而结合位置的相关元素建立基础数据库。面向广播环境的应用，通过映射和检测的相关程序和软件的建设，从数据层面串联起了从信源到终端的链路。 自己完成的工作主要有： 1）搭建了数字音频广播系统。 2）制定了数字交通信息化的规范。 3）制作了SMG码表和线表。 4）构建了交通信息基础数据库。 5）编程实现与信源信息数据的映射。 6）制作了采集表、迁移表、终端集成数据表。 7）策划了检测终端映射成果的软件。 通过上述研究和实现,最终建立了在数据层面与实时交通信源和终端图商的关联,确保了多源多业务信息能够实时地播报和接收。 |
| 作者： | 汤灏 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 陈颖琪;王波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
