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二冲程摩托车电控补气及催化净化系统的研制
| 论文题名： | 二冲程摩托车电控补气及催化净化系统的研制 |
| 关键词： | 二冲程摩托车;排放控制;混合气调节、催化净化 |
| 摘要： | 该文针对二冲程摩托车排污严重、油耗高的缺点,进行了排放控制与节能整体技术的研究,提出了机前电控混合气调节与机后催化净化相结合的技术路线,研制出电控空燃比调节装置,建立了基于Windows界面的发动机模拟计算系统(ESCS),开发出排气催化净化装置,利用模拟计算与试验研究相结合的方法,对多种摩托车车型进行了匹配.采用该净化系统(电控补气装置与排气净化消声器)后,可使摩托车的动力性有所提高,百公里油耗明显下降.工况法测试表明,该系统对HC+NO<,X>的净化率大于65﹪,对CO的净化率大于70﹪,使整车排放满足欧洲I号排放标准限值的要求. |
| 作者： | 侯邦明 |
| 专业： | 动力机械及工程 |
| 导师： | 董力平;颜伏伍 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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