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离散涡方法用于桥梁截面气动弹性问题的数值计算
| 论文题名： | 离散涡方法用于桥梁截面气动弹性问题的数值计算 |
| 关键词： | 桥梁截面;气动导数;颤振临界风速;桥梁气弹计算;离散涡方法 |
| 摘要： | 以分离流和旋涡运动为主要特征的钝体绕流研究是现代流体力学发展的一个挑战性问题,其中应用十分广泛但也最为困难的一个研究领域是用CFD方法研究流体和结构的动力相互作用.针对桥梁气弹计算问题,该文采用离散涡方法所作的工作归纳如下:涡量边界条件的处理是涡方法应用的关键也是其难点,在处理涡量边界条件问题上,该文在钝体边界上引入J.C.Wu(1976,1981)的速度场计算公式(广义Biot-savart定律)采用最小二乘法(Walther,1994)及边界元方法从涡动力学基本理论出发推导获得求取组合钝体表面涡量的影响系数矩阵,利用总涡量守恒原理使计算的表面涡量值唯一.在处理对流计算问题上,利用自适应快速多极子展开方法(Carrier,Greengard and Rokhlin,1988)快速计算Biot-Savart积分.在处理扩散计算问题上,引入Chorin(1973)的随机走步方法模拟流体粘性扩散过程.编制了处理流固耦合问题的离散涡方法计算程序及其辅助程序. |
| 作者： | 周志勇 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 项海帆;陈艾荣 |
| 授予学位： | 博士后 |
| 授予学位单位： | 同济大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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