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绵阳绕城高速公路边坡变形监测及对邻墩台影响分析
| 论文题名： | 绵阳绕城高速公路边坡变形监测及对邻墩台影响分析 |
| 关键词： | 高速公路;变形监测;桥梁构件 |
| 摘要： | 边坡失稳属于自然灾害中最常见的灾害之一，往往会造成巨大的经济损失，甚至导致人员伤亡。据国土资源部统计：2014年全国发生的边坡问题占地质灾害总数的96.6％。绵阳绕城高速公路与绵三路交叉处边坡自开挖，一直处于变形之中，该边坡的变形导致其上跨桥梁两岸桥台挡块、台帽与桥台背墙交界处出现开裂，部分 T梁与桥台背墙产生挤压，大部分支座发生顺桥向的剪切变形。 本文采用全站仪自由设站法对该边坡进行坡面水平位移监测，利用滑动式测斜仪对该边坡深部位移进行监测，得出该边坡属于浅层蠕变滑坡，可能存在滑动面大致深度在11m～12m。应用全站仪对上跨桥梁构件进行变形监测，得出桥梁目前处于设计变形范围内，并为避免边坡持续变形对桥梁造成安全影响对边坡采用抗滑桩进行了加固处理。通过监测加固后的边坡发现，边坡累计位移已趋于收敛，边坡处治效果明显。 |
| 作者： | 包婷婷 |
| 专业： | 安全工程 |
| 导师： | 苏华友;曹迪鲲 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南科技大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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