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FPSO串靠外输时的多浮体系统响应分析
| 论文题名： | FPSO串靠外输时的多浮体系统响应分析 |
| 关键词： | 外输系统;多浮体系统;水动力性能;系统响应;作业安全;相对运动;相互干扰;对比分析;油轮;计算;一阶波浪力;水动力分析;二阶定常力;装载;运动响应;一阶运动;系统状态;系统参数;时域分析;气候环境 |
| 摘要： | 外输系统是FPSO整个概念设计中一个很重要的部分,而FPSO的外输作业安全会受到多种因素的影响,比如恶劣而多变的海洋气候环境、FPSO与穿梭油轮之间存在的水动力相互干扰和船体间的相互运动。本文对FPSO在串靠外输作业时与油轮通过柔性系泊连接组成的多浮体系统,进行了水动力分析和多浮体系统响应的研究分析,主要内容如下: 选定中国南海海域作业的一艘FPSO,对其与串靠油轮组成的多浮体在三种典型装载工况和三组不同间距下的水动力性能进行了计算,计算考虑了两船之间的水动力相互干扰,得到了两船各自的一阶波浪力、一阶运动RAO和二阶定常力,通过对比分析得出了不同参数对两船体水动力性能的影响。对FPSO外输多浮体系统响应进行时域分析,针对外输作业中两船的相对运动和外输大缆的强度安全等受关注的问题,对多浮体系统在不同装载工况、不同大缆参数(包括大缆长度和刚度)、有无拖轮作用以及危险环境条件(包括风速增加和风向改变)下的响应进行了计算,得到了各个状态下的两船间的相对运动响应和大缆张力响应的时历曲线,并通过对比分析得出了不同系统状态和不同系统参数对多浮体系统响应的影响。 |
| 作者： | 王强 |
| 专业： | 港口、海岸及近海工程 |
| 导师： | 孙丽萍 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工程大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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