原文传递
CBTC车载系统测试案例设计及优化方法研究
| 论文题名： | CBTC车载系统测试案例设计及优化方法研究 |
| 关键词： | 轨道交通;列车控制系统;车载VOBC设备;因果图法;测试案例优化 |
| 摘要： | 近年来,城市轨道交通飞速发展,CBTC(Communicmion Based TrainControl,基于通信的列车控制)系统以其安全高效的特点成为信号系统的发展趋势,具有自主知识产权的国产CBTC技术已经进入工程项目试运营阶段,将会逐步打破国外厂商的垄断局面。其中,车载VOBC设备作为CBTC系统的核心部分,直接负责所有与安全行车有关的控制命令,在投入使用之前,必须经过全面、严格的测试与验证。 在测试过程中,组织良好、描述规范的测试案例集能够高效地指导测试工作的执行。因此,本文主要针对CBTC系统中VOBC车载设备测试案例设计及优化方法展开研究,首先介绍了混合测试方法在VOBC测试平台中的应用,阐述了基于需求的测试技术在安全苛求系统测试中的重要性,根据被测车载设备功能复杂、接口众多的特点,选取改进的因果图法设计测试案例。 接下来本文根据车载设备测试案例的设计要求,提取VOBC子系统的功能特征,详细分析其测试需求,建立测试需求跟踪矩阵,针对每一项测试需求,基于因果图法设计测试案例的原理,借助Bender-RBT测试案例生成工具整理出完整的测试案例,并根据测试需求跟踪矩阵验证测试案例的覆盖情况。 随着车载设备开发的迭代、演化,在对系统进行回归测试时,往往存在冗余的测试案例,因此可以对测试案例集进行优化精简以提高测试效率。本文在分析了现有的测试案例集优化方法的基础上,提出了一种基于测试需求精简的测试案例优化方法,给出可以精确描述测试需求间相互关系的测试需求精简模型,运用该思路获得精简测试需求集,进而优化测试案例集。 |
| 作者： | 胡巍巍 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 宁滨 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
