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基于Web的铁路客流及运能管理信息系统研究与实现
| 论文题名： | 基于Web的铁路客流及运能管理信息系统研究与实现 |
| 关键词： | 铁路客流运能;B/S模式;ASP.NET技术;ADO.NET |
| 摘要： | 随着Internet技术的飞速发展,现代化的信息管理对网络化管理的需求日益增加。不少现代化的管理信息系统已经全面开始从桌面应用向网络应用转变,而相应的系统架构也从原来的C／S架构模式向B／S架构模式转变。基于Web的平台设计逐渐成为当前管理信息系统普遍采用的标准平台设计。因此,在现有C／S架构模式的基础上,怎样有效的运用先进技术和方法开发出基于B／S架构模式的新一代管理信息系统成为一个很值得我们深入研究的课题。 为适应我国铁路客运信息化的建设发展,铁路客运信息管理应与现代化Web技术相结合。本文结合基于Web的铁路客流及运能管理信息系统的开发实例,对该系统的研究方法,系统体系结构的构建和开发技术进行了分析,详细阐述了构建Web应用系统的技术路线和整个开发实现过程。 论文首先分析了当前课题的研究背景,国内外研究发展现状,并由此引出了本课题研究的主要内容。接着,文章对系统开发相关技术的实现原理进行了阐述分析。在结合实际系统需要的基础上,作者最终确定本系统采用B／S模式的体系结构。此外,本系统在一般的三层体系结构的基础上引入了安全层,主要实现登录用户的安全验证,页面用户的合法性验证,用户登录日志的记录管理,用户操作日志的记录管理等。具体来说,系统通过调用相关的封装类来实现这一功能。 紧接着,文章对Web开发技术和Web数据库访问技术进行了介绍分析,为后面的系统开发技术选型提供了参考。本系统的应用开发采用了微软最新的.NET技术。Web页面的设计采用ASP.NET控件和用户自定义控件相结合的方式来实现,并利用JavaScript技术完成对数据的访问以及信息的处理。页面布局的设计则结合表格布局技术、框架布局技术和Div+CSS布局技术三种技术来实现。IIS应用服务器技术,构建系统的运行环境。同时,充分利用.NET类库,并结合ASP.NET技术和ADO.NET数据存取对象模型,将系统功能层的数据访问操作,安全处理操作以及业务处理操作等进行类封装,从而有效提高了系统代码的可重用性以及系统的运行效率。针对系统的安全性,系统利用ASP.NET提供的有效安全机制以及针对不同用户级别(不同用户角色)的权限设计,同时又加入对用户登录日志和操作日志的管理,从而有效的保证了应用系统的安全性。 |
| 作者： | 张利萍 |
| 专业： | 计算机应用技术 |
| 导师： | 吕红霞 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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