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CNG加气站工艺系统与设备优化研究
| 论文题名： | CNG加气站工艺系统与设备优化研究 |
| 关键词： | CNG加气站;脱硫脱水系统;压缩系统;优化机制 |
| 摘要： | 随着天然气工业的迅速发展和人们对城市环境保护的加强，各国越来越重视天然气这种新能源，认为其代替汽油和柴油作为汽车燃料可有效降低尾气污染物的排放。推广天然气汽车是解决城市大气污染，特别是汽车尾气污染问题的有效方式。天然气作为汽车燃料具有环保性、安全性、经济性。所以天然气加气站的建设是非常必要的，具有极大的社会效益和经济效益。 建设压缩天然气(Compressed Natural Gas)加气站，前提是要搞好安全生产，提高经济效益是非常重要的，因为这关系到压缩天然气加气站的发展。压缩天然气加气站设备的选择需要充分考虑技术和经济两方面，经济性方面主要结合加气站建设涉及到的投资进行分析，脱硫、脱水装置，压缩机、储气井、加气机等对投资方面有较大的影响，所以对以上系统的研究非常必要；而在技术方面，主要是对加气站系统及系统内设备的优化，保证加气设备安全、可靠的运行，产生较大的经济效益。 CNG加气站主要包括4个系统：脱硫脱水系统、压缩系统、储气系统，加气系统。本文一方面对加气站4大系统主要作用和系统内的主要设备进行分析，找出了以下的优化措施：1)通过对脱硫系统优化选用固体脱硫剂的脱硫装置。2)通过对压缩系统的优化选用风冷型少油压缩机。3)通过对储气设施的优化选用储气井储气。4)通过对加气系统的优化选用智能型加气机；另一方面还对一个具体加气站工程分析，找出设计加气站时存在的不足。文章主要通过对加气站的工艺系统及系统内设备优化研究为加气站设计和建设提供理论依据和技术上的支持。 |
| 作者： | 李超 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 彭世尼;杜强 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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