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混合动力汽车能量容错管理策略研究
| 论文题名： | 混合动力汽车能量容错管理策略研究 |
| 关键词： | 混合动力汽车;能量管理;容错控制;失效模式 |
| 摘要： | 混合动力汽车在使用过程中可能会发生各种故障,整车的能量管理策略应能保证混合动力汽车在各种故障模式下仍能有效工作。本文以单轴耦合式混合动力汽车为研究对象,基于失效分析理论,利用FMEA及FTA方法对混合动力汽车传动系统中的部件进行了失效分析,探讨了系统可能发生的各种失效模式及对整车系统的影响。 在对混合动力汽车系统进行功率流分析的基础上,制订了整车在无故障模式下的能量管理策略。基于容错控制基本理论,利用控制参数在线调整技术,制订了混合动力汽车系统在部件部分失效模式下的能量容错管理策略。 论文以ADVISOR仿真软件为工具,通过搭建整车模型,对单一部件部分失效模式下的能量容错管理策略进行了仿真研究。结果表明,混合动力汽车系统能按能量容错管理策略有效工作,保证了整车工作的可靠性,为今后深入研究混合动力汽车整车系统的容错性及可靠性问题提供一定的技术支持。 |
| 作者： | 方园 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 严运兵 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉科技大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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