PILOTSTUDIE: BEMESSUNG VON TRAGSCHICHTEN OHNE BINDEMITTEL
| 项目名称： | PILOTSTUDIE: BEMESSUNG VON TRAGSCHICHTEN OHNE BINDEMITTEL |
| 摘要： | Ungebundene Tragschichten haben einen wesentlichen Einfluss auf das Tragverhalten flexibler Strassenkonstruktionen. Das Spannungs-Verformungsverhalten dieser Schichten ist noch nicht ausreichend bekannt beziehungsweise rechnerisch richtig zu erfassen. Es existieren erste Ansaetze fuer Stoffgesetze, die das nichtlineare Spannungs-Verformungsverhalten der ungebundenen Tragschichtmaterialien beschreiben. Zur Genauigkeit dieser Gesetze und deren Anwendbarkeit fuer praktische Belange kann derzeit jedoch noch keine endgueltige Aussage gemacht werden. Zu dieser Problematik wurde die Literatur ausgewertet, wobei folgende Schwerpunkte behandelt wurden: linear-elastische und nichtlineare Stoffgesetze zur Beschreibung des Stoffverhaltens von ToB-Materialien, Vorstellung verschiedener Triaxialversuchsanlagen, Parameterermittlung fuer ausgewaehlte Stoffmodelle aus den Ergebnissen von Triaxialversuchen, Gegenueberstellungen von Berechnungsergebnissen zum Spannungs-Verformungsverhalten ungebundener Konstruktionsschichten zu Messergebnissen durchgefuehrter Felduntersuchungen. Es sind zulaessige Beanspruchungskennwerte fuer die ToB-Materialien festzulegen. Zur Ermittlung dieser Werte sind nach heutigem Erkenntnisstand Triaxialversuche besonders geeignet.Die zur Verfuegung stehende Versuchstechnik bedarf jedoch gleichfalls der Ueberpruefung und gegebenenfalls Verbesserung. Es sind Mindestanforderungen an die Geraetekonfiguration und an die Versuchsdurchfuehrung zu stellen.Die Bemessung einer ungebundenen Tragschicht in einer flexiblen Strassenkonstruktion kann nur durch den Vergleich einer vorhandenen gegenueber einer zulaessigen Beanspruchung erfolgen. Es besteht Klaerungsbedarf bezueglich des anzuwendenden Kriteriums (Druck- oder Schubspannung, Dehnung), der Groesse der zumutbaren Beanspruchung sowie der Ueberlagerung verschiedener Beanspruchungszustaende (mehrachsig, dynamische Belastung). |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr (Federal Ministry of Transport) |
| 项目负责人： | GLEITZ, T；BADER, E；Wellner, F |
| 执行机构： | Technische Universitaet Dresden, Institut fuer Stadtbauwesen und Strassenbau |
| 开始时间： | 19941000 |
| 实际结束时间： | 19951200 |
| 主题领域： | Highways；Research；I22: Design of Pavements, Railways and Guideways |
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