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原文传递 西藏地区防反射裂缝沥青路面疲劳损伤与动态蠕变特性研究
题名: 西藏地区防反射裂缝沥青路面疲劳损伤与动态蠕变特性研究
正文语种: 中文
作者: 辛顺超;尼玛卓玛;熊鹰;付伟;陈飞;王全磊;何斌;
关键词: 西藏;防反射裂缝;路面;防裂基布;疲劳损伤;动态蠕变
摘要: 为了缓解西藏地区沥青路面易出现反射裂缝的问题,以沥青混合料粘弹性理论为基础,采用弯拉和劈裂强度试验对比分析了"A方案"与"B方案"2种路面结构的强度特性;增加防裂基布后,15℃、25℃劈裂强度分别提高了4. 27%、9. 35%,弯拉强度分别提高了19. 30%和30. 48%;采用间接拉伸和四点弯曲试验测试破坏劲度模量、疲劳损伤变化量和变化率,铺防裂基布后,间接拉伸和四点弯曲初始劲度模量分别提高了53. 92%、24. 72%; A方案的间接拉伸疲劳损伤度为68. 5%,B方案为58. 2%; A方案的
期刊名称: 公路交通技术
出版年: 2019
期: 02
页码: 28-34
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