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原文传递 车身关键接附点动刚度分析与改进
题名: 车身关键接附点动刚度分析与改进
正文语种: 中文
作者: 廖抒华;刘利;李春楠;夏洪兵
关键词: 汽车;车身关键点;动刚度;源点导纳
摘要: 白车身关键接附点的局部动刚度对整车NVH[Noise(噪声)、Vibration(振动)、Harsh-ness(声振粗糙度)]性能有较大的影响,是在整车NVH分析中需首先考虑的因素。文中利用源点导纳的方法对某车型进行模拟计算,建立速度频率响应函数来评价车身的动态特性,结合试验测试预测动态特性存在的问题,为结构的修改提供依据。
期刊名称: 公路与汽运
出版年: 2013
期: 05
页码: 11-14
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