论文题名: | 挣值法在城际轨道交通施工项目动态成本管理中的应用研究 |
关键词: | 城际轨道交通;施工项目;挣值法;动态成本管理 |
摘要: | 随着我国市场经济的发展和改革不断的深入,国家和地方在铁路的基础投资中,进行了持续的大规模投资,以满足经济日益增长的需要。国有轨道施工企业,不但有谋取经济利益使命,还有肩负着沉重的社会责任。在市场经济中,这些国有企业可持续发展关系到企业员工的利益,也关系到了社会的稳定和进度。而企业的盈利水平是衡量企业存在和发展的重要指标,成本管理的水平决定着企业的盈利能力,也代表着企业核心竞争力。本文以成本管理方法作为研究对象,以期找到一个科学、有效的方法应用于城际轨道交通施工项目的成本管理。 轨道施工企业的产品具有特殊性,城际轨道交通施工项目往往有周期长,规模大和施工技术复杂的特点。本文主要针对城际轨道交通施工项目的成本控制进行研究。目前,城际轨道交通施工的成本控制中存在不少的问题。第一,施工项目的成本控制体系过于僵化,并且脱离实际,大部分是流于形式。第二,施工项目的各个生成要素管理不到位,第三,企业原的成本考核机制造成公司层面对项目经理部成本失控。针对这些问题,本文借鉴目前成本控制领域较为流行的挣值法和动态成本管理理论,提出一套符合中国国情的城际轨道项目成本控制模型——基于挣值法的城际轨道交通施工项目动态成本管理体系,此外并继续提出了一些相配套的管理制度如考核体系和员工激励制度,提高了公司各部门管理人员及项目人员参与的积极性,使得该方法能够顺利的在公司推广,同时也保证了制度实施所需的公平环境。最后,把该模型运用到实例中,并对此方案进行了论证。通过案例的分析,证明了基于挣值法的城际轨道交通施工项目动态成本管理具有重要的意义。 |
作者: | 李菲 |
专业: | 建筑与土木工程 |
导师: | 苏益声 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 广西大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |