论文题名: | 基于断裂力学分析桥梁结构极限承载力 |
关键词: | 桥梁结构;极限承载力;断裂力学 |
摘要: | 本文采用断裂力学方法,通过对不同宏观断裂力学模型的比较,得出适合混凝土有限元分析的模型——裂纹带模型。基于该模型,编制了有限元结构分析程序“桥梁结构承载力分析系统”,对实验梁的极限承载力进行了计算,并将计算结果与实验数据相比较,验证了本程序计算结果基本准确可靠,同时,与采用现行公路桥涵设计规范,对该实验梁计算的极限承载力相比较,证明现行公路桥涵设计规范在计算桥梁结构极限承载力时,计算结果过于保守。 |
作者: | 陈维田 |
专业: | 桥梁与隧道工程 |
导师: | 杨炳成 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2004 |
正文语种: | 中文 |