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Entwicklung eines Pruefverfahrens zur Bestimmung der Haftfestigkeit von Strassenmarkierungsfolien

项目名称：	Entwicklung eines Pruefverfahrens zur Bestimmung der Haftfestigkeit von Strassenmarkierungsfolien
摘要：	In der Praxis wird immer wieder von abgeloesten, gelben Markierungsfolien in Baustellenbereichen berichtet. Diese Markierungen muessen die Kennzeichnung der voruebergehend geaenderten Verkehrsumleitung sicherstellen und sind ein wichtiges Element zur Verkehrssicherung. Sind sie nicht vorhanden, erhoeht sich die Unfallwahrscheinlichkeit in diesem ohnehin besonders gefaehrdeten Bereich signifikant. Geloeste Folien gefaehrden den laufenden Verkehr noch zusaetzlich. Ziel des Projektes war es, ein geeignetes Verfahren zur Ermittlung der Haftkraefte von Strassenmarkierungsfolien fuer den temporaeren Einsatz zu entwickeln. Aus grundsaetzlichen Ueberlegungen wurde der 90 Grad-Abschaelversuch ausgewaehlt. Als Bewertungsmassstab zur Eignung des Pruefverfahrens wurde die Differenzierbarkeit und Interpretierbarkeit des Haftverhaltens der Folien auf den unterschiedlichen Untergruenden herangezogen. Diese wurden auf einer Betontextur, einem SMA 0/8, einem Gussasphaltprobekoerper der Rundlaufpruefanlage und einer Aluminiumplatte appliziert um ihren Widerstand gegen einwirkende Abschaelkraefte und ihre Abschaelcharakteristik zu ermitteln. Zusaetzlich wurde noch ein breites Klarsichtklebeband als Vergleich appliziert. Die Darstellung der Ergebnisse erfolgte im Kraft-Weg-Diagramm. Korrelationen zwischen dem Folienaufbau und den ermittelten Ergebnissen auf den unterschiedlichen Haftuntergruenden wurden hergestellt. Die Ergebnisse der Untersuchungen belegen, dass der 90 Grad-Abschaelversuch geeignet ist, differenzierte Aussagen zum Haftverhalten von Strassenmarkierungsfolien auf verschiedenen Untergruenden zu erhalten. So konnte nachgewiesen werden, dass die zur Verfuegung stehende Kontaktflaeche, die Oberflaechentextur der verwendeten Haftuntergruende und die Konstruktion der Markierungsfolie massgeblichen Einfluss auf das Haftverhalten haben. Unterschiede der chemisch-physikalischen Eigenschaften der Kontaktflaechen haben auf das Haftvermoegen der Folien auf den Untergruenden einen untergeordneten Einfluss. Aus den Messergebnissen kann gefolgert werden, dass nicht jede Strassenmarkierungsfolie fuer die Applikation auf allen untersuchten Fahrbahnbelaegen gleichermassen geeignet ist. Der Einfluss kritischer Parameter in der Praxis, wie Feuchte und Verschmutzung, soll in weiteren Messungen untersucht werden. (A) Titel in Englisch: Development of a test method for determining the adhesive strength of road marking foils.
资金：	0.00
执行机构：	Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
开始时间：	20041200
实际结束时间：	20070200
主题领域：	Research；I35: Miscellaneous Materials