论文题名: | 江汉平原地区地基钻孔灌注桩的试验研究 |
关键词: | 卵石地基;钻孔灌注桩;试验桩;施工工艺;静载试验 |
摘要: | 钻孔灌注桩基础能适应于不同地质条件、荷载情况,抗震能力强,因此成为了公路桥梁的主要基础形式.卵石地基具有颗粒大、透水性强、进尺和破碎困难、容易垮孔等困难,限制了大直径深孔钻孔灌注桩在其中的应用.相应造成试验和实用资料较少,设计采用经验物理力学指标代表性不强,限制了其发展.论文结合湖北省荆州长江公路大桥的试验桩工程,深入研究了江汉平原地区卵石地基深钻孔灌注桩的施工工艺、单桩极限承载能力、桩侧摩阻力和端阻力.研究表明,江汉平原地区卵石地基条件下,钻孔灌注桩必须要按严格的工艺流程施工,最重要的是根据卵石地基的地质情况,正确选择钻孔工艺和合理的泥浆性能指标.桩试验的观测结果证明,按照严格工艺流程施工的钻孔灌注桩,其单桩极限承载能力远大于计算值;在最大试验荷载作用下,各主要持力层均未出现摩阻力屈服现象,桩有较大的工程安全储备.论文还介绍了在试验桩工程中,通过预应力技术引入锚桩及反力梁系统,防止锚桩和反力梁混凝土开裂的技术途径,和超声波侧壁测定仪检测技术的应用. |
作者: | 李长民 |
专业: | 桥梁与隧道工程 |
导师: | 陈偕民 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2002 |
正文语种: | 中文 |