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高边坡路堑施工技术以及稳定分析
| 题名： | 高边坡路堑施工技术以及稳定分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈锋； |
| 关键词： | 高路堑；施工监测；稳定分析 |
| 摘要： | 因高速公路复杂情况下,导致A、B匝道分别上跨被交路杭金衢高速后与杭金衢高速相接,C、D匝道与杭金衢高速直接衔接,R匝道上跨杭金衢高速公路后在金华东枢纽前分成RZ、RY左右两幅匝道接入金丽温高速两侧,最后枢纽组合成复合式枢纽,以起点为k 2472+050,终点为k 2476+567.273高路堑边坡高度≥30 m有3处,为了防止滑坡失稳、坍塌,经过加固后的边坡能较好地维持稳定,支护措施可靠。同时保证本项目挖方边坡防护工程施工质量和安全,也为高路堑岩质边坡的合理支护提供一种合理及安全的思路。 |
| 期刊名称： | 华东公路 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 108-111 |
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