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基于车辆荷载数据的波形钢腹板PC梁桥细节疲劳寿命预测
| 题名： | 基于车辆荷载数据的波形钢腹板PC梁桥细节疲劳寿命预测 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王建伟；张山山；王晟；潘权； |
| 关键词： | 桥梁工程；波形刚腹板；有限元模型；疲劳寿命 |
| 摘要： | 波形钢腹板作为一种新型桥梁结构形式,在钢腹板与顶板衔接位置及波形钢腹板折线位置容易产生应力集中而出现疲劳失效。基于实测车辆荷载数据,在有限元软件ANSYS平台采用瞬态分析将荷载数据转换成疲劳应力效应。在此基础上,基于S-N曲线法对波形钢腹板结构的典型焊接点的疲劳寿命进行了预测。研究表明:典型货车车重服从多峰分布,波形钢腹板PC梁桥在波形折角位置、钢混连接孔位置和钢材焊缝位置处容易出现疲劳裂纹。在年交通增长率为5%的荷载作用下,头道河大桥细节1和细节2的疲劳寿命分别为143 a和295 a。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 220-223 |
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