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原文传递临沂市区域路网规划

论文题名：	临沂市区域路网规划
关键词：	公路建设;路网规划;基础设施;区域经济发展;环境影响
摘要：	近年来临沂市的区域经济发展态势和城市规划建设均发生了重大变化,为了提升城市综合竞争力,公路网作为骨干交通基础设施,迫切需要进行科学、系统地规划。　　本规划从临沂市的地理位置、自然条件、经济发展、人口分布状况、交通运输现状等各个方面对临沂市公路网特别是干线公路网的现状进行了详细分析和评价,认为临沂市现有公路网已具有一定规模,发展速度较快,但仍存在不足,如技术等级低、路网密度低、服务水平低等问题。　　依据现有公路网的格局,从经济社会发展、公路运输发展等多个方面对公路的需求进行预测,明确了今后一段时间公路建设的任务是提高道路技术等级,增加路网密度,从而制定出总体规划目标,一是完善市区外环公路,二是构建市域范围的“一小时交通圈”,三是实现1小时出海、3小时覆盖全省、5小时到达北京和上海,四是完善主要旅游景区的公路。　　本次规划以省级规划为基础,采用节点重要度法,参考交通区位法,对临沂市的公路网进行布局规划,最后结合临沂实际进行优化,得出布局结果。即到规划期末,全市公路总里程达27500公里,干线公路里程达4080公里,形成“三纵三横贯鲁南”的高速公路网和“六带、五纵、四横,三环畅绕沂蒙"的普通干线公路网络。然后按照统筹规划、分步实施的原则,制定了分期实施计划。最后从技术、经济、社会效益和环境影响等方面对规划公路网进行了评定。
作者：	张德存
专业：	建筑与土木工程
导师：	姚占勇
授予学位：	硕士
授予学位单位：	山东大学
学位年度：	2011
正文语种：	中文